Kto ma pierwszeństwo

[tyrlity]

http://www.foreca.com/Russia/Khandyga?tenday

:shock: tam to chyba nic nie odpala

[Jark7]

Kto ma pierwszeństwo

Przedstawiam sprawę, która już z rana wzbudziła w kręgach internautów pewnego portalu wiele kontrowersji.
Do zdjęcia należy dopowiedzieć, że oba pojazdy A i B mają przed sobą znak "ustąp pierwszeństwa".
A co wy o tym sądzicie ?

[Maicroft]

Ja bym postawil na A, w zwiazku z zasada prawej reki. A w realu pojedzie B, bo on zjezdzal z glownej drogi, a ten A widac przecial glowna droge, przejezdzajac przez STOP i teraz ma wysepke na ktorej czeka, az zrobi sie miejsce

[AdamB]

A ma pierwszeństwo przed B ponieważ B ma z prawej strony A a to jest skrzyżowanie.

[Guguś]

Stawiam na A

Z drugiej strony chwała inteligentowi tworzącemu takie sytuacje na drodze, powinno się drogę A i B skasować i tyle.

[Agamek12]

Dla mnie sprawa nie jest jasna... Zwróćcie uwagę, że auto A jechało (najprawdopodobniej - wskazuje na to linia STOP) drogą podporządkowaną, a B (najprawdopodobniej) drogą głowną... A jeśli tak było, to jednak B jest "na prawie".
To sytuacja podobna do takiej, gdy auto jadące drogą główną zawraca na skrzyżowaniu, a jednocześnie na tym skrzyżowaniu z drogi podporządkowanej skręca w prawo inne auto. Wtedy "na prawie" (co jest oczywiste) jest zawracający...

PS: czy zdjęcie przedstawia jakieś skrzyżowanie na Śląsku? Wydaje mi się że tak, bo tam inżynierownie lubują się w wymyślaniu takich łamigłówek, np. "rond", które nie są typowymi rondami...

[filipT]

podpinam się pod opinie Agameka

[bradley]

Podoba mi sie oznakowanie poziomie. Jakoby mozna bylo wjechac w skret gdzie stoi samochod A oraz B (w tym przypadku nawet jest lepiej wyprofilowana droga). I sru pod prad :lol:

[sebasuperb]

Dla mnie sprawa nie jest jasna... Zwróćcie uwagę, że auto A jechało (najprawdopodobniej - wskazuje na to linia STOP) drogą podporządkowaną, a B (najprawdopodobniej) drogą głowną... A jeśli tak było, to jednak B jest "na prawie".
To sytuacja podobna do takiej, gdy auto jadące drogą główną zawraca na skrzyżowaniu, a jednocześnie na tym skrzyżowaniu z drogi podporządkowanej skręca w prawo inne auto. Wtedy "na prawie" (co jest oczywiste) jest zawracający...

Zgadzam się również z Tobą :!:

[suchy]

Ja bym obstawiał A a dywagacje na temat drogi jaką pokonywał wcześniej B zanim znalazł się na skrzyżowaniu zostawił bym w spokoju, ponieważ jesteśmy uczestnikami ruchu i liczą się szybkie decyzje a nie to czy układ planet jest korzystny dla mnie do pokonania tej krzyżówki.
Tak więc zasada prawej ręki jak dla mnie jest najsłuszniejszym rozwiązaniem.

[Agamek12]

Tyle tylko, że samochód A jest wciąż na drodze podporządkowanej, a B na głównej... I jeśli się pukną, to winny będzie A.

[Jark7]

PS: czy zdjęcie przedstawia jakieś skrzyżowanie na Śląsku? Wydaje mi się że tak, bo tam inżynierownie lubują się w wymyślaniu takich łamigłówek,

Tak, okolice Mysłowic

[bradley]

Dla mnie sprawa nie jest jasna... Zwróćcie uwagę, że auto A jechało (najprawdopodobniej - wskazuje na to linia STOP) drogą podporządkowaną, a B (najprawdopodobniej) drogą głowną... A jeśli tak było, to jednak B jest "na prawie".
To sytuacja podobna do takiej, gdy auto jadące drogą główną zawraca na skrzyżowaniu, a jednocześnie na tym skrzyżowaniu z drogi podporządkowanej skręca w prawo inne auto. Wtedy "na prawie" (co jest oczywiste) jest zawracający...

Zgadzam się również z Tobą :!:

Ale wtedy dalej jest na tym samym skrzyzowaniu.
W przypadku jak na rysunku znak stop konczy sie po przejechaniu dwoch pasow i oba samochody napotykaja nowe skrzyzowanie, nowy znak, ustap pierwszenstwa przejazdu. Skoro znaki te same to zasada prawej reki. Jednak intuicyjnie wydaje sie, ze skoro B zjezdza z "glownej" to on ma pierwszenstwo.

Zjazd dla A (jak i ta droga ze stopem) powinien byc przesuniety bardziej w lewo zeby samochod A wjezdzal w zjazd na lewo od zoltej strzalki. Wtedy nie byloby komplikacji.

[suchy]

Tyle tylko, że samochód A jest wciąż na drodze podporządkowanej, a B na głównej... I jeśli się pukną, to winny będzie A.

W takim razie na drodze gdzie jest A również powinna być namalowana linia stop albo przynajmniej przerywana?

[Agamek12]

Tylko (bradley) wróćmy do takiej sytuacji:
"To sytuacja podobna do takiej, gdy auto jadące drogą główną zawraca na skrzyżowaniu, a jednocześnie na tym skrzyżowaniu z drogi podporządkowanej skręca w prawo inne auto. Wtedy "na prawie" (co jest oczywiste) jest zawracający..."
Jeśli jest droga nieoddzielona pasem zieleni to zawracajacy jest "na prawie", ale jeśli jest pas zieleni o szerokosci 5m to nagle zawracajacy jest przez chwilę na drodze podporzadkowanej i musi (zgodnie z zasadą prawej strony) ustąpić skręcającemu z podporządkowanej w prawo?

Reasumując: ja w przedstawionej sytuacji poprostu pórbowałbym się "na migi" dogadać z drugim kierowcą i ruszyć jedynie wtedy, gdy ustalimy, kto ma być pierwszym... Choć upierać się będę, że to B jest "na prawie"...

[bradley]

ja w przedstawionej sytuacji poprostu pórbowałbym się "na migi" dogadać z drugim kierowcą i ruszyć jedynie wtedy, gdy ustalimy, kto ma być pierwszym...

k
Czekac to sobie pojedzie :P

[martinl]

To sytuacja podobna do takiej, gdy auto jadące drogą główną zawraca na skrzyżowaniu, a jednocześnie na tym skrzyżowaniu z drogi podporządkowanej skręca w prawo inne auto. Wtedy "na prawie" (co jest oczywiste) jest zawracający...

To nie jest takie oczywiste. Wyobraź sobie taką sytuację: zawracasz, stajesz między pasami bo główną drogą jadą samochody i stoisz chwilę. Teraz dojeżdża ktoś podporządkowaną i chce skręcić w prawo - w tą samą stronę co Ty. Skąd ma wiedzieć, że nie jechałeś również podporządkowaną tylko że ze strony przeciwnej? W takiej sytuacji przecież ma pierwszeństwo :-). Podzielam tu opinię pana Dworaka z krakowskiego MORD-u, który twierdzi, że nie ma mowy o zawracaniu gdy przecinamy pas rozdzielający. W istocie wykonujesz wtedy 2 skręty w lewo. Pierwszy skręt - wjeżdżasz na pas rozdzielający, drugi skręt - wjeżdżasz ponownie na jezdnię główną.
Polecam pooglądać program "Jedź bezpiecznie" na krakow.tvp.pl

[Robert_P]

W podanej sytuacji stawiam na A pierwszeństwo według prawej ręki.

[guzolot]

Panowie, obaj kierowcy stoją przed znakiem ustąp pierwszeństwa. Więc obowiązuje zasada pierwszeństwa prawej strony. To co było wcześniej nie ma znaczenia.

Dla przypomnienia:
Znak stop ma takie znaczenie jak ustąp pierwszeństwa przejazdu ale stawia się go w przypadku braku zachowania trójkąta widoczności.

Znak B-20 umieszczony w obrębie skrzyżowania dotyczy tylko najbliższej jezdni, przed którą został ustawiony.

[martinl]

Dokładnie tak jak kolega wcześniej napisał. Pierwszeństwo ma w tej sytuacji pojazd A.

[Rok z Bagien]

"A" ma pierwszeństwo.
Reguła prawej ręki.

A ponadto:
Oba pojazdy muszę ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z kierunku przeciwnego niż nadjechał "B" (oczywiste).

W sytuacji równego ruszenie obu kierowców pojazd "A" znajdzie się właśnie na tej uprzywilejowanej jezdni, a pojazd "B" będzie przecinał swoim torem ruchu, tor ruchu pojazdu "A". Ergo - musi go przepuścić.

Myślę, że nikt by nie miał wątpliwości, gdyby jezdnia prostopadła do dwupasmówki (ta na której stoi "A") była oddalona, przynajmniej o kilkanaście metrów od jezdni na której stoi pojazd "B".

pzdr

[Agamek12]

No dobra, upierdliwy będę: a co by było, gdyby nie było tej wysepki między samochodem A i B?

[bliber]

No dobra, upierdliwy będę: a co by było, gdyby nie było tej wysepki między samochodem A i B?

pewnie nie było by znaków "ustąp pierszeństwa", bo nie byłoby gdzie ich ustawić i B miałby pierszeństwo, bo wjeżdza z nadrzędnej na skrzyżowanie

w tej sytuacji ja bym obstawiał A, reguła prawej ręki

pozdrawiam

[b707]

No dobra, upierdliwy będę: a co by było, gdyby nie było tej wysepki między samochodem A i B?

Gdy by nie było wysepki to oba samochody by korzystały z tej samej drogi która była by wtedy węższa i mieściłą jedno auto... Więc kwestia kto pierwszy rozwiązała by się duuuużo wczesniej.

[Rok z Bagien]

No dobra, upierdliwy będę: a co by było, gdyby nie było tej wysepki między samochodem A i B?

Pierwszeństwo wjazdu na tą część drogi dla "B".
A dalej ustępują pierwszeństwa. Bo sytuacja zaczyna przypominać tą ze skrętem w lewo i stawaniem na zakładkę skręcających.

Mając na względzie zasady poszanowania i ograniczonego zaufania do drugiego uczestnika ruchu wjeżdżając na tą drogę (jakby nie było wysepki) jako drugi - czyli stoi tam już samochód i to bez znaczenia skąd się tam wziął - stanąłbym lekko styłu (o ile byłoby to możliwe), by zaakcentować uznanie pierwszeństwa. Byłeś pierwszy, jesteś z przodu - jedziesz pierwszy. Tak jak przy skręcie w lewo.
Niestety oczekiwałbym tego samego od innych.... :?